Ver. Mauro Nolasco acompanhou a visita do DNIT ao município do início ao fim. Após um levantamento do fluxo de veículos que trafegam no trecho entre a BR-392 até o trevo de acesso à Eliseu Maciel e pela própria avenida, rumo ao Campus Capão do Leão da Universidade Federal de Pelotas (UFPel), foi dado o primeiro passo oficial à revitalização da via que permite o acesso à instituição de ensino.
Na quinta-feira (24/11), o local recebeu a visita da consultora do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Lucila La Porta, e do engenheiro do departamento em Pelotas, Henrique Coelho, para realizar o primeiro levantamento de viabilidade técnica da obra. Tal ação só foi possível graças a uma iniciativa conjunta de instituições no município.
Para solicitar a avaliação de reformas na via e demonstrar a crítica situação enfrentada pelos motoristas, ciclistas e pedestres que por ela passam diariamente, a comissão formada pela Universidade Federal de Pelotas (UFPel), Embrapa Clima Temperado, prefeitura do Capão do Leão e Associação dos Servidores da UFPel (Asufpel) realizou um levantamento do fluxo de veículos que trafegam no trecho na última segunda-feira.
De acordo com o coordenador do departamento de Planejamento e Desenvolvimento da UFPel, Luciano Ávila dos Santos, o Dnit não poderia começar o trabalho sem informações detalhadas como os dados coletados na contagem. Na sequência, a avaliação integrará o Plano Nacional de Viação (PNV), que garantirá a revitalização das avenidas Eliseu Maciel e Três de Maio.
Após esse processo de avaliação técnica do Dnit, ainda haverá outro de licitação para o início da obra e, por isso, ainda não há prazo para começá-la. O relatório final sobre o fluxo, após 24 horas, apontou que a Eliseu Maciel recebe o tráfego diário de aproximadamente cinco mil veículos, que transitam no sentido Pelotas ou Capão do Leão, em direção ao Campus, e vice-versa.
Na quinta-feira (24/11), o local recebeu a visita da consultora do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Lucila La Porta, e do engenheiro do departamento em Pelotas, Henrique Coelho, para realizar o primeiro levantamento de viabilidade técnica da obra. Tal ação só foi possível graças a uma iniciativa conjunta de instituições no município.
Para solicitar a avaliação de reformas na via e demonstrar a crítica situação enfrentada pelos motoristas, ciclistas e pedestres que por ela passam diariamente, a comissão formada pela Universidade Federal de Pelotas (UFPel), Embrapa Clima Temperado, prefeitura do Capão do Leão e Associação dos Servidores da UFPel (Asufpel) realizou um levantamento do fluxo de veículos que trafegam no trecho na última segunda-feira.
De acordo com o coordenador do departamento de Planejamento e Desenvolvimento da UFPel, Luciano Ávila dos Santos, o Dnit não poderia começar o trabalho sem informações detalhadas como os dados coletados na contagem. Na sequência, a avaliação integrará o Plano Nacional de Viação (PNV), que garantirá a revitalização das avenidas Eliseu Maciel e Três de Maio.
Após esse processo de avaliação técnica do Dnit, ainda haverá outro de licitação para o início da obra e, por isso, ainda não há prazo para começá-la. O relatório final sobre o fluxo, após 24 horas, apontou que a Eliseu Maciel recebe o tráfego diário de aproximadamente cinco mil veículos, que transitam no sentido Pelotas ou Capão do Leão, em direção ao Campus, e vice-versa.
